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- Escrito por funnection
- Categoría: Clase A
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Como os había citado en la noticia precedente, aquí tenéis el Calendario Completo para los Clase A, de esta temporada (2017):
- Entrenamiento/Concentración en el Real Club Náutico de Valencia, 6 y 7 de mayo.
- Copa de España: Pobla Marina (Valencia), 25 al 28 de mayo.
- Port Fórum (Barcelona) 1 y 2 de julio.
- Mundial: Sopot (Polonia) 19 al 26 de agosto.
- Campeonato de España: Puerto Sherry, 7 al 10 de septiembre.
IMPORTANTE:
Los clubs/centros acogedores hacen un esfuerzo especial de organización para poder dar el mejor servicio posible a los navegantes. Por esto es esencial prevenir el club con la mayor antelación posible de vuestra asistencia (nunca es demasiado pronto).
La temporada pasada el recorrido de regatas ha sido un especial éxito, un ambiente y una evolución en cuanto a la navegación impresionante, este año no va a ser nada diferente. Un especial gracias a toda persona que aporta su ayuda a la organización de las regatas y de los entrenamientos.
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- Escrito por funnection
- Categoría: Clase A
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Temporada 2017 - Una temporada "voladora"
Como ya sabéis todos, este año ya ha empezado otra temporada en el mundo del A, otra temporada llena de avances y perfecciones en la "volada" de estos impresionantes barcos, y de crecimiento de la clase no solo a nivel Nacional, sino también Internacional.
El circuito de entrenamientos y regatas ya en esta en pleno funcionamiento:
El fin de semana del 31 al 2 de marzo/abril se mantuvo una concentración de navegantes de Clase A en el Centro de Alto Rendimiento en Murcia (Los Alcázares), esta dio la oportunidad a algunos regatistas de comparar su evolución gracias a sus intensivos entrenamientos, y otros, poder disfrutar de la navegación en un lugar extraordinario con unas condiciones muy variadas.
"Volar"?
Como ya sabéis, esta clase está en pleno desarrollo, y por esto siempre aparecen nuevos barcos o apéndices, esto proporciona una navegación más rápida, y sobretodo dándoles la opción de sacar el barco completamente del agua. En el mundial de Punta Ala (2015) ya observamos las "popas voladoras", viendo a una parte de los participantes Volar con el barco completamente fuera del agua en bordos largos, proporcionándoles una velocidad incomparable con los bordos "flotadores".
En el mundial de Medemblik (2016) vimos una evolución increíble en el casco y apéndices:
- eXploder navegando con su nuevo AD3, diseñado por Gonzalo Redondo de D3 Applied Technologies.
- DNA con su F1, un diseño innovador.
Los diseños de los nuevos barcos incluían muchas mejoras aerodinámicas, dejando claro que la principal visión de los fabricantes era sin duda la velocidad.
Este ano (2017) los barcos y apéndices no tienden a cambiar mucho, sino que se intenta mejorar la navegación y la construcción/durabilidad de los barcos.
La temporada 2017 es muy prometedora, la elite del A deja claro que el tema de volar en popas está más que asimilado, como ya empezamos a ver en los AC50 de los America's Cup, el futuro de esta clase esta en hacer una regata sin que los cascos toquen el agua.
El Centro Gallego de Vela acogió a 8 navegantes de la Clase A -entre ellos Manuel Calavia, Antón Paz y Fernando Echavarri- y el video que produjeron ya dejó claro que volar en ceñida es posible, y está muy cerca de que sea rentable en cuanto a ángulo en comparación con las ceñidas flotadoras. Antón Paz añade que con 14 nudos la volada en ceñida es posible, y con 16 es rentable en comparación con la ceñida tradicional, por ahora.
Esta más que claro que el futuro de esta clase esta en las manos de los "foils", pero aun así sigue habiendo presencia de los barcos clásicos (no-volador con vela tradicional "Fat-Head") y sigue habiendo nivel y competencia en esta categoría, lo que abre las puertas a las personas queriendo introducirse en la clase, o personas ya introducidas, pero sin ganas de pasarse a un barco volador.
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En breves se publicará el calendario integral de todas las Regatas/Entrenamientos/Concentraciones para poderos apuntar y participar para poder compartir esta maravillosa pasión.
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- Escrito por Juan Antonio
- Categoría: Clase A
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Se disputó el campeonato de España de Catamarán celebrado en aguas de Chipiona una prueba organizada por Catasssur y el CAND de Chipiona, en colaboración con el Ayuntamiento de la localidad gaditana, la Federación Andaluza de Vela y la APPA, y el patrocinio principal de ABD-Microsoft y Piel de Toro, a quienes se suma Acquajet y un amplio grupo de firmas locales.
El viernes el mal tiempo impidió celebrar ninguna de las pruebas
El sábado si se pudo navegar y aprovechar unas condiciones ventosas aunque algo caóticas, con continuos cambios de dirección e intensidad sobre el área de regatas que ha dirigido Carlos Muñoz Villareal
Las duras condiciones obligaron a los deportistas a emplearse a fondo y en algunos casos a reponerse de vuelcos y roturas de material. Cuatro pruebas son el saldo de esta segunda jornada en Chipiona, tras las que el local Santiago Nieto se sitúa líder en ClaseA. El patrón del CAND de Chipiona no ha defraudado y con dos victorias, un 2º y un 4º que descarta, se pone en cabeza con tres puntos de renta sobre el catalán Enrique Cornejo. Las otras dos victorias parciales del día en esta clase eran obra de los visitantes Gustavo Doreste y Jose Antonio López Becerra, tercero y cuarto provisional, respectivamente.
El domingo con la celebración de una única prueba, la quinta del campeonato, finalizo en aguas de Chipiona el Campeonato de España de Catamarán, una prueba que pasará a la historia por la excelente organización y convocatoria y las dificultades añadidas por una meteorología complicada.
La de ayer volvía a ser una jornada de caos en cuanto a viento, con cambios del 180º al 220º y apenas 4 y 6 nudos de intensidad, lo que ha provocado que las tres pruebas programadas se quedarán en una, haciendo un cómputo total de cinco tras las cuatro celebradas el sábado.
Un día más el nivel de la flota se ha puesto a prueba, dando cuenta de la buena salud de la clase a nivel nacional y andaluz, destacando entre estos últimos al regatista del club organizador, el CAND de Chipiona, Santiago Nieto, que ganaba la última manga para dejar clara su superioridad y maestría ante cualquier situación. Nieto se proclama así campeón de España de Clase A con un total de 5 puntos y cuatro de renta sobre su inmediato seguidor, el catalán Enrique Cornejo. Cierra podio en esta clase otro patrón llegado de Cataluña, Gustavo Doreste.
Dar las gracias al CAND Chipiona por su confianza, a lo patrocinadores ABD-Microsoft, Piel de Toro y Acquajet, al Ayuntamiento de Chipiona, APPA, FAV y RFEV, a todos los patrocinadores locales, al equipo de agua y tierra y a Rafa por liderar este Campejnato en todos los aspectos.
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- Escrito por Abdon
- Categoría: Clase A
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Hola a todos:
Adjunto las clasificaciones de la regata del pasado fin de semana en el CAR de Murcia. A pesar del intenso frío, 16 embarcaciones en el agua e hicimos 5 mangas.
Creo que todos se merecen nuestra admiración sólo por aguantar allí, pero la verdad es que disfrutamos mucho las regatas y hubo un ambiente estupendo.
Podréis ver en la Clasificación que los barcos convencionales siguen triunfando (excepto Manolo Calavia, que no dio tregua, al que felicitamos por el campeonato tan bueno que ha realizado): Micky muy fuerte y seguro termino segundo con su Schuerer de orzas curvas, Santi Nieto que hizo estupendas mangas, manteniendo muy alto su pabellón como Campeón de España, y en dura pelea, Pepelu, Kico Espí y Toni Ballester. La enhorabuena es igualmente para todos los regatistas.
En cuanto a las decisiones tomadas, fueron las siguientes:
a) Respecto al calendario, estaba presente Carlos Ladrón, el Secretario Nacional, al que comentamos que en Adecat aparece el Campeonato de España los días 17 al 20 de septiembre de 2015. Le solicitamos que aclarara las fechas definitivas con el Club Náutido del Garraf, ya que la vuelta del Mundial será el 13 de septiembre (4 días antes) y que el Campeonato se celebrara del 24 al 27 de septiembre.
b) Respecto al Mundial, este es Open. En cualquier caso, nos vamos a inscribir como flota, por lo que los interesados en ir al Mundial deberán transferir a la cuenta de la Clase 200 € antes del 30 de abril los 200 € de Entrance fee. La cuenta es: Abdón Ibáñez Martí, Banco Popular: 0075 0952 18 0600109673.
c) Comentamos el tema del alojamiento. La regata es en el Camping Punta Ala, unos 7km al Norte de Punta Ala. Se recomienda reservar pronto. El camping ofrece distintos tipos de bungalows, además de los espacios para autocaravanas.
d) Os adjunto el Anuncio del Mundial de nuevo, porque se que la mitad ya lo habréis perdido.
e) Hablamos también del Calendario de regatas 2015, que provisionalmente queda:
a. Regata CAR Murcia 7 y 8 de febrero (ya celebrada).
b. Regata en Valencia 28 y 29 de marzo.
c. COPA DE ESPAÑA en el CAR de Murcia 7 al 10 de mayo. NOTA: SE RECOMIENDA RESERVAR ALOJAMIENTO EN EL CAR LO ANTES POSIBLE.
d. Regata en Chipiona. 13 y 14 de junio.
e. Regata en Barcelona. Principios de julio.
f. Mundial de Punta Ala: 5 al 12 de septiembre.
g. Campeonato de España: El Garraf. Esperamos que finalmente sea el 24 al 27 de septiembre.
f) Por último hablamos de los trofeos para este año. Este año la clase dará como trofeos adicionales a los 3 que da la organización por la clasificación general:
a. Primera embarcación orzas rectas.
b. Primera embarcación orzas curvas.
c. Primer regatista mayor 60 años.
d. En su caso, Primer regatista menor 30 años.
En correo aparte comentamos tema gps y votación.
Saludos a todos,
Abdón Ibáñez
Secretario Clase A
ESP-74
